Trabajan Max y Sergio en primeras prácticas en el trazado de Spa
Tras las primeras dos prácticas libres en el Spa-Francorchamps, los corredores Max Verstappen y Checo Pérez, finalizaron en P3 y P9.
Lieja, Bélgica, 26 de julio del 2024.- Tras las primeras dos prácticas libres en el Circuito de Spa-Francorchamps, los corredores Oracle Red Bull Racing Honda y Telcel-Infinitum-Claro, Max Verstappen y Checo Pérez, finalizaron en P3 Y P9.
En la FP1, Verstappen inmediatamente marcó el primer tiempo en 1m43,372s, para quedarse con la P1 de la tanda con 23 giros y dejando al McLaren-Mercedes de Oscar Piastri a medio segundo. Pérez, por su parte, se quedó P7 con tiempo de 1m44.329s y 22 giros, pero con problemas de balance.
Además, se anunciaba la penalización de Max con 10 posiciones en la parrilla de larga de este Gran Premio de Bélgica, esto tras cambio de planta de poder.
La segunda práctica, FP2, el neerlandés se clasificó tercero con marca de 1m42.477s tras 26 vueltas en el periodo, a +0.217s de diferencia de la P1. Checo, en cambio, se quedó noveno con 1m43.504s con 24 giros, pero lejos de la punta: a +1.244s.
Así que hay mucho trabajo por hacer para el mexicano y el Red Bull mirando hacia la tercera práctica libre de este sábado y la calificación.
Checo Pérez:
«Durante las sesiones de entrenamientos hemos estado jugando con la configuración, pero aún no hemos podido sacarle todo el partido al coche. El equipo ha obtenido mucha información hoy, ya que ambos coches han funcionado de forma bastante diferente y hay mucho que analizar para la estrategia de mañana. Va a ser un fin de semana interesante, la clasificación de mañana podría ser en mojado y el domingo parece seco por el momento. De cara al fin de semana todavía hay muchas incógnitas, así que tendremos que ser capaces de adaptarnos».
Max Verstappen:
“Hoy hemos probado muchas cosas, hemos ajustado y probado el coche, porque es típico de Spa, donde, por supuesto, tienes los sectores uno y tres en los que quieres alcanzar la velocidad máxima y luego un sector intermedio muy largo en el que quieres alcanzar la velocidad en curva. Siempre es muy complicado encontrar el equilibrio adecuado cuando estás probando varias cosas para ver qué es lo mejor. Lo analizaremos en función de los datos y analizaremos el día en el informe. Hemos empezado bastante bien hoy y tenemos algunas cosas en las que trabajar desde la FP2, así que hay algunas cosas que analizar. Espero que todos los cambios que hemos hecho den resultado, especialmente porque saldré desde atrás en la carrera debido a la penalización del motor. Sin embargo, intentaremos optimizar esto tanto como podamos. Naturalmente, siempre queremos una buena clasificación, pero la carrera es nuestro objetivo”.
