18 de diciembre de 2024

Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian establece la alineación de pilotos IMSA 2025

Acura Meyer Shank Racing ha finalizado su selección de pilotos para la temporada completa para el equipo Acura GTP 2025.

IMSA

Los pilotos Nick Yelloly, Renger van der Zande, Colin Braun y Tom Blomqvist

Pataskala, Ohio, a 15 de octubre 2024 – Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian regresa al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con un programa ampliado de colaboración y competición de Honda Racing Corporation USA (HRC US) y ha finalizado su selección de pilotos para la temporada completa para el equipo Acura GTP con dos coches en 2025.

 

Después de finalizar la temporada IMSA 2023 con victorias en la Rolex 24 de Daytona y en la Motul Petit Le Mans, así como con una victoria general en el CTMP con Acura en 2023, Tom Blomqvist y Colin Braun, volverán a conducir el Acura ARX-06 #60 de Acura Meyer Shank Racing.

 

Renger van der Zande y Nick Yelloly son nuevos en el equipo de Acura MSR y formarán pareja en el Acura ARX-06 #93. Van der Zande viene de una competitiva temporada IMSA, con una victoria general en las calles de Long Beach y más recientemente, en Petit Le Mans el fin de semana pasado. También ha subido tres veces al podio en Sebring, Detroit y Watkins Glen.

 

Nick Yelloly ha competido en IMSA durante las últimas cuatro temporadas y consiguió una victoria en las Seis Horas de Glen de Sahlen en 2023, así como cinco podios en la máxima categoría de IMSA.

 

En la temporada 2025 de IMSA, Acura MSR se asociará con HRC US para presentar dos equipos en la categoría GTP. Acura MSR se asoció por primera vez con HRC -entonces conocido como Honda Performance Development- en 2017 como equipo de fábrica para correr con un par de Acura NSX GT3. El equipo consiguió la primera victoria de la historia del Acura NSX en Detroit.

 

Con la plataforma de Acura NSX en IMSA durante cuatro temporadas, MSR acumuló siete poles, siete victorias y 16 podios. Acura MSR ganó los campeonatos de equipos y pilotos de IMSA en 2019 y siguió con una segunda victoria en el campeonato en 2020, lo que también le dio a Acura los honores del campeonato de fabricantes ese año.

 

Las temporadas 2021 y 2022 vieron a Acura MSR ascender a la máxima categoría DPi. Tres poles, dos victorias y ocho podios más tarde el equipo consiguió un tercer título de campeonato IMSA en 2022.

 

Acura MSR se embarcó en una nueva era de competición con HRC US en 2023 con el debut del híbrido Acura LMDh: el ARX-06. El equipo subió a lo más alto del podio en tres ocasiones, incluyendo una tercera victoria general en las 24 Horas Rolex de MSR, así como victorias en CTMP y Motul Petit Le Mans.

 

Acura MSR hará su primera salida oficial en Daytona International Speedway para la prueba por IMSA en noviembre.

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