CUPRA KIRO se prepara para el primer E-Prix de Yeddah

12 de febrero del 2025.- Con una nueva carrera llegan nuevas oportunidades, y CUPRA KIRO está listo para asumir el desafío del primer E-Prix de Yeddah, mientras el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA se dirige a Arabia Saudita para la tercera y cuarta rondas de la temporada 2024/25.

El E-Prix de Yeddah, que marca el primer evento de doble jornada de 2025 y el primer fin de semana de carreras con PIT BOOST, presenta no una, sino dos oportunidades para que los equipos sumen puntos, y al competir en un nuevo circuito situado en la costa del Mar Rojo, este fin de semana seguro que será un éxito.

Descubre el circuito

Desde que acogió su primera carrera a nivel de Campeonato Mundial en 2021, el Circuito Corniche de Yeddah se ha ganado una temible reputación como escenario de velocidad rápida y furiosa, y a pesar de su juventud, se ha convertido en uno de los circuitos urbanos más queridos en el automovilismo moderno.

El trazado especialmente diseñado de la configuración de Fórmula E del circuito mide 3,001 kilómetros y cuenta con 19 curvas. Su mezcla de rectas largas, zonas de frenado intenso, curvas de alta velocidad y la incorporación de cuatro nuevas chicanas significa que la acción nunca escaseará.

Además de lidiar con la naturaleza desafiante de Yeddah, que exige confianza en cada etapa, los pilotos también tendrán que luchar contra las cambiantes condiciones de la pista, ya que cada carrera se lleva a cabo de noche, mientras que los entrenamientos y la clasificación se llevan a cabo durante el día.

Para maximizar estas condiciones, mientras se avanza con éxito en el rendimiento a medida que avanza la doble jornada, será clave adoptar un enfoque versátil y adaptable para el fin de semana y, con una ventana adicional en pista con la prueba de novatos de la FP0, CUPRA KIRO aprovechará al máximo su rendimiento.

Después de conseguir un puesto entre los 10 primeros en su debut en el E-Prix de São Paulo, CUPRA KIRO reanudó su temporada de debut en Fórmula E en el Autódromo Hermanos Rodríguez en Ciudad de México en enero y mostró su potencial durante todo el fin de semana.

Última salida

Después de realizar mejoras de viernes a sábado, la lluvia durante la noche creó una serie de condiciones desafiantes el día de la carrera, pero al maximizar la carrera en mojado por primera vez en la FP2, CUPRA KIRO pudo recopilar datos críticos sobre los nuevos neumáticos para todo clima de Hankook para la temporada 11.

Nuestros pilotos, Dan Ticktum y David Beckmann, comenzaron la carrera desde la 15ª y la 12ª posición, pero cuando Dan sufrió un pinchazo en la primera vuelta, David quedó como nuestro principal rival y el novato tuvo un buen desempeño como corredor entre los 10 primeros.

Desafortunadamente, una colisión con Zane Maloney obligó a David a retirarse y, a pesar de perder casi una vuelta al comienzo de la carrera, Dan pudo resurgir en el último momento para terminar 19º.

Escucha el CUPRA KIRO

Alex Hui, Team Principal, CUPRA KIRO:

“Yeda es el primero de los dos nuevos circuitos en el calendario de Fórmula E esta temporada, y estamos emocionados por volver a la pista y comenzar a competir nuevamente. Desde Ciudad de México, nos hemos tomado el tiempo para analizar en profundidad los datos que hemos recopilado en las dos primeras carreras, y llegamos a Yeda con un mejor conocimiento del Gen3 EVO y nuestro paquete técnico más amplio, lo que estoy seguro de que nos colocará en una posición mucho más sólida para el resto de la temporada. Como Yeda es un circuito en el que la Fórmula E nunca ha competido, todos los equipos están en igualdad de condiciones y tienen las mismas oportunidades para el fin de semana. Será importante optimizar nuestra carrera durante los entrenamientos para ejecutar bien la clasificación y la carrera, y con dos carreras que se disputarán durante el fin de semana, podremos usar nuestros conocimientos del viernes para mejorar nuestro rendimiento para el sábado. Como siempre, los puntos son el objetivo y estoy ansioso por ver lo que podemos lograr”.

Russell O’Hagan, director de operaciones de CUPRA KIRO:

«El E-Prix de Yeda se perfila como uno de los fines de semana de carreras más interesantes de la temporada 2024/25. Yeda es un circuito nuevo para la Fórmula E, el jueves tendremos nuestra primera sesión de pruebas para novatos del año, el fin de semana es nuestro primer doblete de la temporada y el viernes también tendremos nuestra primera experiencia de día de carrera con PIT BOOST. El tiempo adicional en pista al comienzo de la semana será fundamental para nuestra recopilación de datos, pero la incorporación de PIT BOOST aportará una capa estratégica adicional a la Carrera Uno. Como ocurre con todo en los deportes de motor, las nuevas tecnologías y los nuevos formatos deportivos brindan oportunidades sin explotar, y si podemos entender PIT BOOST desde el principio y adaptar nuestra estrategia adecuadamente, estoy seguro de que podremos obtener un buen resultado»

Dan Ticktum, piloto, CUPRA KIRO:

“Tengo muchas ganas de que llegue la próxima carrera. Personalmente, desearía que no tuviéramos que esperar tanto, pero el parón nos ha dado algo de tiempo para revisar algunos datos y aprovechar lo que hemos aprendido en las dos primeras carreras. Hasta ahora, todavía no hemos conseguido que el paquete esté en la ventana correcta, así que espero que en Arabia Saudí, después de todo el trabajo que hemos hecho, podamos empezar con buen pie. Ya he estado en Jeddah y era uno de mis circuitos favoritos de Fórmula 2. El trazado de este fin de semana es ligeramente diferente, pero creo que va a ser divertido de conducir y estoy deseando volver a subirme al coche y ver algunos de los progresos que hemos hecho”.

David Beckmann, piloto, CUPRA KIRO:

“Tengo muchas ganas de que llegue Jeddah, que es la única carrera nocturna del calendario de la temporada 11. “El circuito es muy rápido y la pista también es nueva para la Fórmula E, lo que significa que todos los equipos y la mayoría de los pilotos tendrán un nivel de conocimiento similar, lo que, como novato, debería jugar a mi favor. Con una pista nueva vienen nuevos desafíos, pero como se trata de una doble cita, tenemos dos carreras y dos oportunidades de sumar los puntos que estuvimos tan cerca de conseguir en São Paulo y Ciudad de México. Durante la temporada hasta ahora, hemos demostrado ser prometedores como equipo y creo que podemos desarrollar nuestro potencial este fin de semana en Arabia Saudita”.

Sigue la acción

La acción en pista para el E-Prix inaugural de Jeddah comenzará el jueves 13 de enero con la FP0 y la primera sesión de entrenamientos libres. La clasificación y la acción de la carrera tendrán lugar el 14 y 15 de enero, con dos carreras a lo largo del fin de semana.

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