Tarjetas de combustible para una gestión eficiente en el sector transporte
La industria del sector transporte, tiene siempre fija una interrogante sobre cómo lograr reducir los costos de combustible.
Foto tomada de https://cotizator.com/guias/las-8-mejores-tarjetas-para-ahorrar-en-gasolina-en-mexico-2020/
Las dimensiones del parque vehicular mexicano
En materia de movilidad México enfrenta grandes retos. Al hablar del parque vehicular mexicano, hacemos referencia al conjunto de vehículos que circulan incluyendo automóviles, camiones de pasajeros y de carga o servicios, así como motocicletas o cualquier otro vehículo de motor registrado.
En nuestro país las estadísticas del número de vehículos de motor registrados y en circulación (VMRC), se actualizan mensualmente y están a cargo del INEGI. Para mayo 2025, las cifras preliminares de la referida institución reportan un total de 52,421,680 vehículos de motor registrados en circulación (VMRC). Cabe mencionar que mencionamos cifras preliminares, dado que las mismas se actualizan, a partir del padrón vehicular registrado en las 32 entidades federativas, medido al día 31 de diciembre del año inmediato anterior y posteriormente, se le adicionan las ventas mensuales de vehículos al público, reportadas en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) y el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), tal como lo explica claramente el INEGI al consultar de sus datos (https://www.inegi.org.mx/temas/vehiculos/).
También para mayo 2025, el INEGI reportó 11,153 vehículos vendidos, entre modelos híbridos y eléctricos, algo considerablemente menor si se compara con lo citado anteriormente (https://www.inegi.org.mx/app/tabulados/interactivos/?px=RAIAVL_11&bd=RAIAVL).
La Ciudad de México, el Estado de México y Nuevo León, son las entidades federativas donde se registran las ventas más altas, entre unidades vehiculares eléctricas, unidades vehiculares híbridas plugin (híbridos enchufables, Plug-in Hybrid-Electric Vehicles) y unidades vehiculares híbridas.
Estudiar las fluctuaciones o tendencias del comportamiento del parque vehicular para analizar su impacto socioambiental, con miras a diseñar políticas públicas acordes a las demandas de la población y dar cumplimiento de acuerdos internacionales en materia de disminución de GEI, significa desarrollar una gestión integral de las flotas, que persiga como mínimo: el mantenimiento, la optimización de los costos y el aseguramiento del cumplimiento de regulaciones nacionales, entre otros aspectos.
A grandes rasgos TIP México 2025, señala como los principales desafíos que enfrenta el sector transporte a:
- El incremento en los costos de operatividad por el alza en los precios del combustible, los costos del mantenimiento de unidades y sus refracciones, el pago de peajes para transitar por carreteras, autopistas, puentes o cualquier paso de acceso restringido, que varía según el tipo de vehículo y la distancia recorrida, entre otros.
- Problemas de inseguridad, debido a los robos de unidades, de sus cargas o mercancías y del combustible mismo, lo que viene de la mano con la vigilancia insuficiente de los gobiernos a nivel federal y estatal, así como los reportes de corrupción en distintos puntos carreteros del país. Para ello las empresas del sector transporte, invierten en seguros y vigilancia privada, elevando aún más los costos de operatividad de sus flotas.
Todos estos problemas repercuten directamente en la capacidad operativa de las flotas, afectando su rentabilidad y sostenibilidad (consúltese: https://www.tipmexico.com/el-sector-de-transporte-en-mexico-y-sus-desafios-actuales/).
Soluciones tecnológicas disponibles en el mercado
Ante las dificultades en materia de seguridad, fraudes en los reportes de combustible, la industria del sector transporte, tiene siempre fija una interrogante sobre cómo lograr reducir los costos de combustible en una flota ya que en ocasiones este puede superar el 60% de sus costos de operación (GEOTAB, s/f).
Si los precios del combustible muestran una tendencia al alza, resulta evidente que utilizar las tarjetas de combustible, derive en considerables beneficios para el ahorro y administración integral de las flotas de transporte.
Al buscar las tecnologías disponibles en el mercado que atienden todas estas problemáticas y ofrecen servicios al sector transporte figuran: pulpopay, la tarjeta de combustible eficiente, CTTMX y Samsara, que ofrecen seguridad y automatización de los procesos de gestión de flotas, con protección de datos y anticipación de riesgos, para desviar oportunamente las unidades si fuese pertinente para evitar incidentes, entre otros beneficios.
México persigue reducir 140 toneladas de dióxido de carbono al año 2030, de acuerdo a la estrategia de cambio climático, a cargo de la SEMARNAT, misma que fue presentada el 27 de mayo del corriente (https://www.gob.mx/semarnat/prensa/la-estrategia-nacional-de-cambio-climatico-es-el-camino-hacia-una-economia-resiliente-y-sostenible-alicia-barcena?state=published). Resulta entonces por ello sumamente importante que cualquier tecnología o mecanismo que favorezca la descarbonización mediante una gestión eficiente del combustible y las flotas de transporte, deba ser considerada y adaptada e incluso vista dentro de las políticas públicas.
REFERENCIAS:
https://www.inegi.org.mx/programas/vehiculosmotor/
https://www.inegi.org.mx/app/tabulados/interactivos/?px=RAIAVL_11&bd=RAIAVL
https://www.tipmexico.com/el-sector-de-transporte-en-mexico-y-sus-desafios-actuales/
