Nissan publica resultados del primer trimestre y reafirma su compromiso con la recuperación y la disciplina de costos

Yokohama, Japón. 30 de julio de 2025 – Nissan Motor Co., Ltd. anunció hoy los resultados financieros correspondientes al trimestre finalizado el 30 de junio de 2025.

En el primer trimestre, Nissan registró unas ventas globales de 707.000 unidades y unos ingresos netos consolidados de 2,7 billones de yenes. Si bien las mejoras en la gama de productos y la reducción de los costes fijos ayudaron a mitigar las pérdidas, resultando en una pérdida operativa de 79.100 millones de yenes, menor de lo previsto, en comparación con la previsión anterior de 200.000 millones de yenes, la compañía siguió enfrentándose a dificultades. Estas incluyeron menores volúmenes de ventas, fluctuaciones adversas del tipo de cambio y el impacto de los aranceles estadounidenses. En consecuencia, la pérdida neta del periodo ascendió a 115.800 millones de yenes.

Datos financieros destacados del primer trimestre

La siguiente tabla resume los resultados financieros de Nissan para los tres meses finalizados el 30 de junio de 2025, calculados según el método de contabilidad de participación para la empresa conjunta del grupo en China.

Base del informe de TSE: base de capital de empresa conjunta de China [2]

Basado en tipos de cambio promedio de JPY 145/USD y JPY 164/EUR para el primer trimestre del año fiscal 25

Perspectivas para el año fiscal 2025

La compañía ha mantenido su previsión de ingresos netos para el año fiscal 25 en 12,5 billones de yenes. Sin embargo, dada la dificultad para pronosticar el entorno empresarial actual, las perspectivas de beneficio operativo, beneficio neto y flujo de caja libre automotriz para el año fiscal siguen siendo inciertas.

Además, se espera que las perspectivas para el segundo trimestre del año fiscal 25 sean unos ingresos netos consolidados de 2,8 billones de yenes, una pérdida operativa de 100 mil millones de yenes y un flujo de caja libre automotriz negativo de 350 mil millones de yenes.

El presidente y director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa, declaró: «Estos resultados nos recuerdan la urgencia de nuestro plan de recuperación Re:Nissan. Durante el último trimestre, hemos dado los primeros pasos decisivos: recortar costes, redefinir nuestra estrategia de producto y mercado, y fortalecer alianzas clave. Ahora debemos ir más allá y con mayor rapidez para lograr la rentabilidad. En Nissan, todos estamos unidos para lograr una recuperación que garantice un futuro sostenible y rentable».

Re:Nissan Progress

Según el plan de transformación Re:Nissan, la compañía aspira a recuperar la rentabilidad y un flujo de caja libre positivo en el negocio automovilístico para el año fiscal 2026. Ya se han iniciado acciones decisivas para respaldar este objetivo.

En cuanto a los costos variables, el equipo de Transformación de TdC ha generado aproximadamente 4000 ideas de ahorro, con alrededor de 1600 listas para implementar. Las reducciones de costos fijos también han comenzado a dar resultados, con ahorros de más de 30 000 millones de yenes solo en el primer trimestre.

Como parte de los esfuerzos por optimizar la huella de fabricación global, se han tomado decisiones para reducir o consolidar cinco de los siete sitios de producción seleccionados en todo el mundo.

Mientras tanto, la estrategia para alinear la oferta de productos con las realidades del mercado avanza, con modelos como el N7 en China y el Magnite en México registrando fuertes ventas. La compañía sigue centrada en el lanzamiento de nuevos modelos competitivos para impulsar el crecimiento de los ingresos, a la vez que continúa transformando su estructura de costos.

[1] Utilidad neta atribuible a los propietarios de la matriz

Desde el inicio del ejercicio fiscal 2013, Nissan ha reportado cifras calculadas bajo el método de participación para su empresa conjunta con Dong Feng en China. Si bien la información sobre los ingresos netos se mantiene sin cambios con este método contable, los estados de resultados contabilizados por el método de participación ya no incluyen los resultados de Dong Feng-Nissan en ingresos y beneficio operativo.

* El pronóstico financiero se basa en juicios y estimaciones realizados con la información disponible. Por su naturaleza, este pronóstico financiero está sujeto a incertidumbre y riesgo. Por lo tanto, los resultados finales podrían diferir del pronóstico mencionado.

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