Preguntas y respuestas con el director del equipo CUPRA KIRO, Russell O’Hagan
Mientras CUPRA KIRO se prepara para el E-Prix de São Paulo 2025, Russell O’Hagan, director del equipo, reflexiona sobre un año transformador.
28 de noviembre del 2025.- Mientras CUPRA KIRO se prepara para el E-Prix de São Paulo 2025 (el punto de partida oficial de la segunda temporada del equipo en la Fórmula E), Russell O’Hagan, director del equipo, reflexiona sobre un año transformador, una dupla de pilotos joven y ambiciosa, y por qué el equipo entra en la temporada 2025/26 con intención.
P: Kiro Race Co ha experimentado cambios significativos en los últimos 12 meses. ¿Cuál es la situación actual del equipo en comparación con 2024?
Los últimos 12 meses han sido verdaderamente transformadores para Kiro Race Co, tras haber afrontado un nivel de cambio que ha influido y transformado prácticamente todos los elementos del equipo. Si bien hemos experimentado numerosos desafíos, nuestro enfoque fue muy deliberado, lo que nos permitió, a mediados de la temporada pasada, pasar de la fase inicial de aceleración del proyecto a centrarnos en el rendimiento. Una vez que establecimos nuestro ritmo operativo, pudimos convertir nuestra competitividad en resultados históricos, como nuestro primer podio, nuestra primera pole position y nuestra primera victoria.
Naturalmente, nuestros éxitos en la pista reforzaron nuestra confianza como equipo, pero, quizás lo más importante, validaron los procesos que habíamos implementado. Al reflexionar sobre el camino recorrido, me siento increíblemente orgulloso de la resiliencia y la tenacidad que hemos demostrado en los últimos años. El arduo trabajo que hemos realizado nos permite empezar con buen pie esta temporada de inmediato. Naturalmente, el automovilismo está en constante evolución y tenemos mucho más que optimizar, pero, sin lugar a dudas, estamos en una posición más fuerte, más estable y más competitiva que hace 12 meses”.
P: Dan y Pepe tienen una alineación de pilotos joven pero muy prometedora. ¿Cómo están trabajando juntos esta temporada?
Con Dan y Pepe tenemos una de las parejas de pilotos más emocionantes de la parrilla, y con una edad combinada de tan solo 46 años, también tenemos a los más jóvenes. A pesar de su juventud, han desarrollado una dinámica complementaria y positiva en muy poco tiempo, lo que amplifica el sentimiento positivo que ya tenemos dentro del equipo. Dan es uno de los pilotos con más talento natural de la Fórmula E y jugó un papel fundamental en nuestro crecimiento la temporada pasada. Después de su año de despegue, estoy emocionado por ver hasta dónde puede llegar en la temporada 12. Pepe también es un talento destacado por derecho propio. Sí, es nuevo en la Fórmula E, y sí, le llevará algún tiempo aclimatarse, especialmente en un entorno completamente nuevo, pero lo que vimos de él en las pruebas fue realmente alentador. Con su velocidad, carácter y dedicación, veo a un piloto que puede ser una estrella del mañana con un potencial genuino a largo plazo en nuestra colaboración. Estoy seguro de que aprenderá mucho de Dan, y estoy igualmente seguro de que Dan será impulsado por Pepe. Esa mezcla de juventud, talento y ambición es exactamente lo que queremos.
P: ¿Cuáles son sus objetivos para la temporada 2025/26?
Consistencia. El año pasado demostramos nuestra fortaleza incluso en un buen día. Esta temporada quiero que demostremos nuestra fortaleza incluso en un mal día y que nos centremos en ser competitivos en cada carrera. Dicho esto, creo que nos espera una temporada increíblemente reñida. Ya lo vimos el año pasado, y en la segunda temporada del GEN3 Evo, la parrilla se va a condensar aún más. ¡Será un año tremendamente entretenido!
Con eso en mente, nos hemos asegurado de reforzar las operaciones de Kiro Race Co durante la pretemporada con varios nombramientos, y si bien esto tiene beneficios inmediatos, se ha enfocado principalmente en una estrategia a largo plazo para las próximas cuatro o cinco temporadas para reforzar nuestro posicionamiento a largo plazo y, eventualmente, nuestro éxito sostenido en la Fórmula E. Naturalmente, tomará tiempo que todo se asiente, pero una vez que encontremos nuestro ritmo, creo que alcanzaremos una nueva velocidad más alta esta temporada. Teniendo todo en cuenta, nuestro objetivo es sencillo: aprovechar lo que logramos el año pasado y, si podemos competir por puntos y podios de forma más consistente, habremos dado el paso adelante que esperamos de nosotros mismos”.
P: La Fórmula E presentó recientemente su monoplaza GEN4. ¿Qué te parece?
Todo lo que vemos y oímos es sumamente prometedor y emocionante. El GEN4 parece ser exactamente el salto evolutivo que prometía ser, uno que podría cambiar radicalmente el panorama del campeonato. El coche será una auténtica bestia, un auténtico coche de piloto. Quien lo domine tendrá que ser un gladiador y un maestro de la estrategia a la vez.
Todo deporte importante tiene un momento decisivo, un punto de inflexión que altera la trayectoria, y el GEN4 se siente como el nuestro. Como campeonato, ya contamos con unas bases deportivas, técnicas y operativas tan sólidas que la transición a un coche aún más exigente y gratificante sin duda elevará todo lo que significa ser piloto y equipo de Fórmula E.
