6 Horas de Imola – El equipo Peugeot TotalEnergies listo para comenzar su cuarta temporada en el WEC
El equipo Peugeot TotalEnergies está listo para comenzar la temporada 2026 en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola (4,909 km).
Ciudad de México, 06 de abril de 2026. – Tras el aplazamiento de los 1,812 km de Qatar debido al conflicto en Oriente Medio, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026 arranca con las 6 Horas de Imola. En su cuarta temporada en la escena mundial, Peugeot aspira a continuar su constante progreso, consolidando su primer podio en 2023, un segundo en 2024 y dos más al final de la temporada 2025.
Con este impulso positivo, el equipo Peugeot TotalEnergies pretende comenzar la temporada 2026 en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola (4,909 km), tras una prometedora sesión de pruebas celebrada a principios de marzo en Portimão (Portugal).
«El objetivo era familiarizarnos con los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance, que estábamos probando, mientras que algunos de nuestros competidores ya los habían utilizado en las carreras de Daytona y Sebring», explica Emmanuel Esnault, nuevo director del equipo Peugeot TotalEnergies. «Estas pruebas fueron muy positivas y aún tendremos la oportunidad de rodar en el Prólogo, reprogramado para el 14 de abril en Imola, justo antes del fin de semana de la carrera».
Aunque la temporada del FIA WEC comienza muy tarde este año, los pilotos del equipo Peugeot TotalEnergies no han estado inactivos. Paul Di Resta, Nick Cassidy, Malthe Jakobsen y Alex Quinn han competido en las Asian Le Mans Series, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y las European Le Mans Series… «Todos nuestros pilotos también han trabajado en el simulador preparándose para la temporada 2026», añadió Emmanuel Esnault.
«Hemos reorganizado nuestras alineaciones para integrar mejor a Nick y Théo en el equipo. Cada trío aporta un sólido equilibrio de perfiles experimentados y complementarios».
Si bien no han recibido grandes mejoras este invierno, además de un pequeño ajuste aerodinámico relacionado con el nuevo túnel de viento de homologación de la FIA (Windshear, EE. UU.), los dos PEUGEOT 9X8 lucen ahora una nueva decoración en rojo, blanco y negro, presentada el 26 de febrero en el Atelier Vendôme de París. Este diseño, que sigue basándose en el logotipo Hypergraph de la marca, que representa las tres garras de león —símbolo de rendimiento—, rinde homenaje a la herencia GTi de Peugeot, ya que la marca celebrará el centenario de su primera participación en las 24 Horas de Le Mans el próximo junio.
Emmanuel Esnault, Director del Equipo
«Afrontamos este Prólogo y esta primera carrera en Imola con mucha humildad, pero también con una gran determinación. La pretemporada nos permitió trabajar a fondo en el auto y en cómo aprovechar al máximo cada detalle. Empezar en Imola es un reto, ya que es un circuito exigente donde la gestión del tráfico será crucial. El nivel en Hypercar es altísimo. Para ser competitivo, hay que ser preciso en todo: en la ejecución, en la estrategia y en la consistencia. Ahí es donde queremos dar un paso adelante, y los resultados llegarán».
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
«Imola es un circuito con una gran tradición. Será una verdadera prueba para una primera carrera, con un trazado exigente donde la gestión del tráfico es fundamental. Este invierno, hemos trabajado en continuidad con el equipo 2025 para optimizar una base que ya conocemos bien. Uno de los principales retos será comprender y sacar el máximo partido a los nuevos neumáticos para mejorar el rendimiento. En el #94, el objetivo es que todos puedan expresarse plenamente y, por mi parte, aportar mi experiencia para apoyar al equipo y gestionar las situaciones más delicadas, para que todos puedan dar el 100% de su potencial en la carrera».
Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
«Tengo muchas ganas de correr con el equipo por primera vez. Conozco Imola de otras categorías, pero en el FIA WEC la competencia es muy intensa. Eso hace que el reto sea aún más emocionante. Compartir el #93 con Stoffel y Paul es una gran oportunidad para aprender de pilotos con mucha experiencia. Mi principal objetivo será ganar experiencia y dar lo mejor de mí para el equipo desde esta primera carrera».
