Alessandro Zanardi regresa a la cabina del BMW M6 GT3 para la carrera de resistencia final del Campeonato Italiano GT 2020.
El piloto de BMW, Alessandro Zanardi (Italia), está volviendo al volante de un vehículo BMW de carreras.
Múnich. El piloto de BMW, Alessandro Zanardi (Italia), está volviendo al volante de un vehículo BMW de carreras. Participará en la carrera de resistencia final del Campeonato Italiano GT de esta temporada en Monza (Italia) del 6 al 8 de noviembre. Zanardi se unirá nuevamente con el equipo BMW Team Italia, con el director del equipo Roberto Ravaglia (Italia), y compartirá la cabina de un BMW M6 GT3 modificado con Stefano Comandini (Italia) y Marius Zug (Alemania).
Esta será la tercera salida de Zanardi con el equipo BMW Team Italia y el BMW M6 GT3 en el Campeonato Italiano GT. 2016 fue inolvidable, cuando debutó al volante de un BMW M6 GT3 en esta serie en Mugello (Italia) y obtuvo la victoria en la carrera del domingo.
«Ya tengo muchas ganas de volver al volante del BMW M6 GT3», dijo Zanardi. “Siempre es agradable salir a la pista con el equipo BMW Team Italia. El equipo de mi viejo compañero Roberto Ravaglia es como una segunda familia para mí. También estoy deseando volver a trabajar con mis amigos cercanos en BMW M Motorsport. Y obviamente también estoy mirando hacia Monza. Esta pista de carreras es un verdadero clásico y puedes sentir la notable historia tan pronto como pasas por las puertas del Royal Park. Este año, la carrera en Monza representa mucho más que una carrera porque se lleva a cabo en la región de Italia que fue la más afectada por la pandemia. Correr en Monza encarna el deseo de comenzar de nuevo después del momento difícil por el que todos hemos pasado.”
Datos sobre Alessandro Zanardi.
Fecha de nacimiento: 23 de octubre de 1966.
Lugar de nacimiento: Bolonia (Italia)
Estado civil: casado con Daniela, un hijo: Niccólo
Trayectoria en competencias.
| 2019 | 24 Horas de Daytona en BMW M8 GTE, SUPER GT x DTM Dream Race, en Fuji, en el BMW M4 DTM |
| 2018 | Invitado en el DTM en el BMW M4 DTM: quinto lugar en la carrera del domingo en Misano |
| 2016 | Debut en el BMW M6 GT3: victoria en la ronda final del Campeonato GT de Italia, en Mugello |
| 2015 | 24 Horas de Spa-Francorchamps con Timo Glock y Bruno Spengler con el BMW Z4 GT3 |
| 2014 | Blancpain Sprint Series con el BMW Z4 GT3 |
| 2005 – 2009 | Campeonato Mundial de Turismos de la FIA (WTCC) con BMW (cuatro victorias) |
| 2004 | Campeonato Europeo de Turismos de la FIA (ETCC) con BMW |
| 2003 | Regreso como piloto con BMW en el Campeonato Europeo de Turismos de la FIA (ETCC) |
| 2001 | Campeonato CART, un grave accidente, el 15 de septiembre, en Lausitzring, le hacen perder ambas piernas |
| 1999 | Fórmula Uno |
| 1997 – 1998 | Campeonato Mundial CART (2 veces Campeón) |
| 1996 | Campeonato Mundial de IndyCar |
| 1991 – 1994 | Fórmula Uno |
Principales éxitos como para-atleta.
| 2019 | Campeonato del mundo de paraciclismo: 2 medallas de oro, 1 medalla de plata |
| 2018 | Campeonato mundial de paraciclismo: 1 medalla de plata, 1 medalla de bronce, triatlón de larga distancia en Cervia con un nuevo récord mundial de 8:26:06 horas |
| 2017 | Campeonato del mundo de paraciclismo: 2 medallas de oro, 1 medalla de plata |
| 2016 | Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro: 2 medallas de oro, 1 medalla de plata |
| 2015 | Campeonato del mundo de paraciclismo: 3 medallas de oro, triatlón de larga distancia en Hawai en 09:40:37 horas |
| 2014 | Campeonato del mundo de paraciclismo: 2 medallas de oro, triatlón de larga distancia en Hawai en 9:47:14 horas |
| 2013 | Campeonato del mundo de paraciclismo: 3 medallas de oro |
| 2012 | Juegos Paralímpicos de Londres: 2 medallas de oro, 1 medalla de plata |
