El CUPRA KIRO regresa al top 10 en el E-Prix de Mónaco de 2025

05 de mayo del 2025.- CUPRA KIRO regresó al top 10 en el E-Prix de Mónaco, con Dan Ticktum asegurando el séptimo lugar para lograr el cuarto resultado en puntos para el equipo en seis carreras.

Tras liderar la FP1 y la FP2, Dan partió tercero tras una impresionante actuación en la semifinal de la clasificación. Su compañero de equipo, David Beckmann, terminó undécimo.

David tuvo un buen comienzo y corrió dentro del top 10 durante todo el recorrido, pero terminó 17º después de ser golpeado por Edoardo Mortara y sufrir daños posteriores.

Dan perdió terreno en las primeras etapas después de que Nyck De Vries lo sacara de la pista, pero luchó para volver a ubicarse entre los 10 primeros y sumar seis puntos con el uso tardío del Modo Ataque.

Citas de un vistazo

Alex Hui: «En solo cinco fines de semana, pasamos de luchar por estar entre los 10 primeros a competir por el podio».
Dan Ticktum: «De Vries me sacó de la pista, pero no hay nada de qué sorprenderse; siempre le hace eso a cualquiera».
David Beckmann: «Mis primeros puntos de la temporada están a mi alcance».
Russell O’Hagan: «Hemos tenido un fin de semana rápido y furioso hasta ahora».

Alex Hui, Director del Equipo CUPRA KIRO:

“Dado el ritmo que mostramos hoy, sumar solo seis puntos es decepcionante, pero hemos tenido un muy buen día. Dan ha estado en racha todo el fin de semana, y desde su primera vuelta en los entrenamientos, ha estado impecable. No ha cometido ningún error. Al salir desde la tercera posición, estábamos en una posición muy sólida para luchar por el podio, pero tras vernos obligados a salir de la pista al principio y luego ser golpeados por dos banderas amarillas completas inoportunas, nos vimos relegados. Eso significó que tuvimos que recuperar el terreno perdido, sin culpa nuestra. Es un trago amargo, pero podemos estar orgullosos del progreso que hemos logrado hasta ahora esta temporada. En solo cinco fines de semana, hemos pasado de luchar por estar entre los 10 primeros a competir por el podio. Es un paso adelante increíble. Sabemos que somos capaces de más, sabemos que podemos lograr un gran puntaje, y tenemos otra oportunidad de volver mañana. Estamos listos para luchar”.

Dan Ticktum, Piloto, CUPRA KIRO:

“En general, hemos tenido un día bastante bueno. Arrancamos con buen pie esta mañana y, en general, el coche tenía una ventana de tiempo muy buena, especialmente en ritmo a una vuelta, algo que nos faltaba antes. Mónaco es un circuito de pilotos, pero el coche se adaptó muy bien a mi estilo en todo momento. En la carrera, hubo algunas situaciones en las que me vi atrapado en el lugar equivocado en el momento equivocado, y fue una pena. Obviamente, [Nyck] De Vries me sacó de la pista, pero no hay nada de qué sorprenderse; le hace eso a todo el mundo siempre que puede. Luego me empujaron hacia el exterior desde la horquilla hasta la curva 9, lo que me hizo perder algunas posiciones, y con las banderas amarillas en toda la pista, nos sacaron de la secuencia con el Pit Boost. Mañana volveremos”.

David Beckmann, piloto del CUPRA KIRO:

“Hoy ha sido un día difícil. Este fin de semana es mi primera vez corriendo en Mónaco en cuatro años, pero siento que definitivamente podemos lograr más. Estuvimos a solo ocho centésimas de los duelos hoy y tuvimos muy mala suerte en la carrera. Mantuve mi posición al principio, me metí en el top 10, pero [Edoardo] Mortara me estrelló contra el muro en la última curva. Después de eso, el coche sufrió graves daños, perdí mucha velocidad y me costó mantener mis objetivos de energía. Simplemente tuvimos muy mala suerte. Nuestro ritmo es fuerte este fin de semana, el equipo está haciendo un excelente trabajo y estoy deseando que llegue mañana. El objetivo es llegar a los duelos, empezar mejor y evitar problemas, lo cual nunca es fácil en la Fórmula E. El coche es rápido y confío en que mis primeros puntos de la temporada están a mi alcance”.

Russell O’Hagan, director de operaciones del CUPRA KIRO

Hemos tenido un fin de semana trepidante hasta ahora. Esta mañana, logramos una excelente actuación de equipo para marcar el mejor tiempo en ambas sesiones de entrenamientos y lograr un merecido tercer puesto en la parrilla de clasificación. Como previmos, tuvimos que sortear una carrera muy compleja, marcada por el Modo Ataque, el Pit Boost y las precauciones. Creo que todavía hay margen de mejora, pero estar en el lugar correcto en el momento oportuno es lo que marca la diferencia entre terminar séptimo y subir al podio. Afrontamos mañana con mucha confianza en nuestro ritmo a una vuelta y sabemos qué debemos mejorar para maximizar la carrera.