El equipo Nissan de Fórmula E está listo para regresar a Yakarta
El equipo Nissan de Fórmula E está listo para Yakarta, mientras la serie regresa a Indonesia por primera vez desde la temporada 9.
Yokohama, Japón. 18 de junio de 2025 – El equipo Nissan de Fórmula E está listo para el último evento de una sola jornada del año en Yakarta, mientras la serie regresa a Indonesia por primera vez desde la temporada 9.
Tras sus recientes visitas a Tokio y Shanghái, la carrera marca la última visita a Asia del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2024/25. Oliver Rowland sigue liderando la clasificación de pilotos gracias a su excelente temporada hasta la fecha, mientras que Norman Nato buscará consolidar su prometedor regreso a la sexta posición en Shanghái, mientras que ambos buscan ayudar al equipo Nissan de Fórmula E a recuperar el liderato de la clasificación de equipos. La escudería también buscará consolidar su ventaja en la cima del Campeonato de Constructores, que se sitúa en 26 puntos a falta de cinco rondas.
Esta visita a la isla de Java es la tercera de la Fórmula E, luego de los eventos de las temporadas 8 y 9. El equipo Nissan de Fórmula E registró un sólido doble resultado en puntos en la carrera más reciente celebrada en el Circuito Internacional E-Prix de Yakarta, logrando el cuarto y quinto lugar en 2023.
El circuito de 2,4 kilómetros, ubicado en el norte de Yakarta y a pocos pasos de la playa de Ancol, cuenta con 18 curvas, con las mejores oportunidades de adelantamiento en las curvas 1 y 16. Esas zonas de frenado fuerte y el sector central sinuoso y de alta velocidad se combinan para producir un diseño que pone a prueba a los conductores y los autos en todo momento.
Se esperan condiciones calurosas y húmedas en la capital de Indonesia, con temperaturas que probablemente superen los 30 grados Celsius. También existe la posibilidad de lluvia, con tormentas eléctricas pronosticadas para los días previos a la carrera. Estas condiciones obligan a los equipos y pilotos a concentrarse al máximo para mantener el rendimiento óptimo del coche, ya que la degradación de los neumáticos y el posible sobrecalentamiento de las piezas técnicas dificultarán aún más el evento.
La acción comienza con los Entrenamientos Libres 1 a las 16:00 hora local (UTC+7) del viernes por la tarde, mientras que la clasificación tendrá lugar a las 10:20 del sábado por la mañana. La carrera se pondrá en verde ese mismo día a las 15:05.
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo de Nissan Fórmula E: «Nos complace que la serie regrese a Indonesia. Al igual que en carreras anteriores en Yakarta, sabemos que el calor y la humedad serán uno de los principales desafíos durante el evento, no solo para el equipo y los pilotos, sino también para los coches. Por ello, prestaremos especial atención al bienestar de todos y a evitar el sobrecalentamiento de los componentes del coche. Esta será la última carrera de una sola manga de la temporada 11 y es un circuito difícil para adelantar, por lo que una buena clasificación y una estrategia de carrera sólida serán cruciales. Queremos seguir luchando por los tres campeonatos hasta el final, así que necesitamos que ambos coches estén en los puntos para seguir presionando de cara a las últimas etapas de la temporada».
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: “Yakarta es una pista que disfruto mucho, incluso con mi poca experiencia allí. Cuando se trata de una sola carrera, hay menos preparación y uno se centra solo en un tipo de carrera, pero con más presión en la clasificación. Sabemos lo importante que será esa sesión para el resultado final. El calor será un factor clave en el evento, y se tratará de controlar constantemente la temperatura del coche y los neumáticos durante todo el evento. Como siempre, mi objetivo es mantener la concentración, participar en los duelos y sumar puntos importantes, ya que no podemos arriesgarnos a ser conservadores al luchar por los tres campeonatos”.
Norman Nato, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «El circuito tiene una buena combinación de curvas lentas y rápidas que lo hace divertido, pero sabemos que el factor más desafiante del fin de semana será el calor. Será una batalla para evitar que los neumáticos se sobrecalienten y se degraden. Tener solo una carrera simplifica un poco la preparación, ya que solo tenemos un escenario de carrera para planificar en el simulador. Nos aseguraremos de estar listos para sumar la mayor cantidad de puntos posible este fin de semana para ayudarnos en la lucha por el Campeonato de Equipos y el Campeonato de Fabricantes».
Sérgio Sette Câmara, piloto reserva y de simulador del equipo Nissan de Fórmula E: «El principal reto de Yakarta es el calor. Es físicamente exigente para los pilotos y el coche también sufre, con la batería, el motor y otros componentes sometidos a mucha presión. Es un circuito urbano más clásico que las rondas anteriores de este año, con muros estrechos que implican más riesgo en cada curva. El polvo fuera de la pista también lo dificulta, por lo que los pilotos deben ser muy precisos. Las mejores oportunidades de adelantamiento se encuentran en la recta principal hacia la curva 1, o en el último sector, que ofrece amplio espacio para que los coches circulen uno al lado del otro».
