13 de junio de 2026
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¡Alfa Romeo en la 1000 Miglia 2026!

Alfa Romeo desempeña un papel protagonista en la 1000 Miglia, confirmando su posición como la marca más representada, con hasta 50 coches.

Alfa Romeo

Turín, a 9 de junio de 2026. Hoy, Brescia ha sido la línea de salida de la 44ª edición de la 1000 Miglia, la recreación histórica de la «carrera más bella del mundo» —en palabras de Enzo Ferrari— que regresa allí el 13 de junio tras visitar algunos de los lugares más evocadores de Italia.

 

Como de costumbre, Alfa Romeo desempeña un papel protagonista en el evento, confirmando su posición como la marca más representada con hasta 50 coches alineados en la parrilla de salida. Como siempre, la 1000 Miglia, mitad carrera y mitad aventura, es una competición de regularidad para coches clásicos, reservada a modelos que participaron en la histórica carrera de velocidad o que se fabricaron en el mismo periodo, entre 1927 y 1957.

 

Este año, más de 400 coches clásicos de incalculable valor procedentes de 33 países participarán y se medirán en 144 pruebas contrarreloj y ocho controles de cronometraje.

 

Entre estas maravillas clásicas, destaca el Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, perteneciente a la prestigiosa colección Heritage Hub Italy, habitualmente expuesta en el Museo Histórico Alfa Romeo de Arese. Este modelo invaluable participará en la carrera, acompañado por el equipo oficial Alfa Romeo y con el apoyo del equipo Alfa Romeo Classiche. Será pilotado por una excepcional tripulación formada por algunos miembros del grupo musical Subsonica.

 

De esta forma, se consolida la colaboración entre la banda turinesa y la marca biscione, en nombre de valores compartidos como el estilo, la innovación y la audacia. Iniciada en abril con el espectáculo “Cieli su Torino 96-26” —cuatro noches con entradas agotadas en el OGR de Turín, uno de los eventos de música en vivo más memorables de Italia en 2026—, la colaboración continuará en los próximos meses con la gira “Terre Rare 96-26”, en la que Alfa Romeo será el Socio Oficial de Movilidad, con el deportivo compacto Junior.

 

El 1900 Super Sprint, uno de los favoritos de los caballeros conductores en la década de 1950, estará acompañado a lo largo de la ruta de la 1000 Miglia por una flota de modelos Alfa Romeo actuales, incluido el espectacular Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, que debuta en carretera como la nueva serie limitada de tan solo diez unidades en todo el mundo, todas ellas ya vendidas. La mejor prueba posible del hilo conductor que siempre ha unido a los coches de la marca del Biscione, tanto del pasado como del presente, encarna esa actitud innata hacia la deportividad y el alto rendimiento, que se traduce en una experiencia de conducción emocionante y visceral en el día a día.

 

A bordo del coche personalizado, Santo Ficili, CEO de Alfa Romeo y COO de Maserati, declaró: “La 1000 Miglia representa un capítulo fundamental en nuestra historia y es uno de los pilares sobre los que se asienta la identidad de la marca. Los 11 trofeos ganados en las carreteras de esta legendaria carrera han contribuido a definir lo que Alfa Romeo sigue siendo hoy: una marca deportiva y victoriosa que transforma la pasión en récords y traslada su espíritu de competición a las carreteras cotidianas. Estar hoy aquí con el mayor número de coches que jamás haya participado en la carrera, con el fascinante 1900 Super Sprint y con nuestros Embajadores de Marca, es un gran motivo de orgullo y la forma más auténtica de celebrar nuestras raíces. No podría haber un escenario mejor para el dinámico debut del Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la última creación de BOTTEGAFUORISERIE, que ha llevado al límite las capacidades del Quadrifoglio de producción”.

 

Alfa Romeo 1900 Super Sprint

El Alfa Romeo 1900 Super Sprint está equipado con un motor de 2 litros y 4 cilindros (1975 cc) con el característico doble árbol de levas de la marca y una potencia de 115 CV a 5500 rpm, lo que se traduce en un rendimiento deportivo que sigue siendo destacable hoy en día. Un elegante coupé con carrocería de Touring —el renombrado carrocero milanés fundado en 1926 y que celebra su centenario este año—, representa la categoría de «gran turismo» del siglo XX, «el coche familiar que gana carreras», en palabras del eslogan que lo hizo famoso en la década de 1950. En aquellos años, era habitual que los grandes diseñadores italianos compraran un chasis mecanizado a Alfa Romeo, complementándolo con una carrocería diseñada y fabricada internamente. El modelo más exitoso fue el de Touring, de Milán, cuya versión del Alfa Romeo 1900 Super Sprint sigue considerándose uno de los coupés más equilibrados y sofisticados jamás producidos para la marca biscione. Entre 1955 y 1958 se fabricaron casi 599 unidades.

 

El vínculo inquebrantable entre Alfa Romeo y la 1000 Miglia

Entre 1927 y 1957, la 1000 Miglia fue una carrera de velocidad, seguida de una edición conmemorativa inicial organizada en colaboración con Alfa Romeo en 1977. A partir de 1982, se convirtió en una carrera de regularidad reservada a modelos que habían participado en las ediciones anteriores o que se fabricaron en la misma época. En la segunda edición, en 1928, Alfa Romeo se alzó con la victoria tanto en la clasificación individual como por equipos, con todos sus coches que tomaron la salida. El 1 de abril de 1928, Giuseppe Campari y Giulio Ramponi subieron a lo más alto del podio con el 6C 1500 Super Sport, una de las obras maestras de Vittorio Jano, que destacaba por su innovadora arquitectura mecánica, con culata fija turboalimentada. El 1500 recorrió los 1.618 km de la ruta a una impresionante velocidad media de 84 km/h, logrando el primero de los 11 éxitos de Alfa Romeo, siete de los cuales fueron consecutivos entre 1932 y 1938: un récord que nunca podrá ser superado, estableciendo el vínculo inquebrantable entre Alfa Romeo y la 1000 Miglia, dos marcas Made in Italy que brillan en la escena mundial.

 

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa

Desarrollado en el marco del universo BOTTEGAFUORISERIE, el Giulia Quadrifoglio Luna Rossa encarna a la perfección su filosofía: crear máquinas únicas y tecnológicamente avanzadas, profundamente arraigadas en la excelencia italiana. Es el primer producto concreto fruto de la colaboración entre Alfa Romeo y Luna Rossa, que se enfrentarán juntos al desafío de la 38.ª Copa América en la emblemática Bahía de Nápoles. En términos aerodinámicos, es el modelo Quadrifoglio más eficiente hasta la fecha: el nuevo kit de baja resistencia aerodinámica en fibra de carbono —compuesto por apéndices en el parachoques delantero, un par de perfiles en la parte inferior de la carrocería, faldones laterales específicos y el espectacular alerón trasero— genera hasta cinco veces más carga aerodinámica que la versión de serie, garantizando una estabilidad excepcional a cualquier velocidad. A 300 km/h, alcanza un pico de 140 kg de carga aerodinámica con valores de eficiencia aerodinámica muy elevados.

 

El exterior está adornado con una pintura iridiscente, inspirada en los colores del AC75 Luna Rossa que participó en la 37.ª Copa América en Barcelona en 2024, mientras que el contraste bitono —capó, techo y parte trasera en negro combinado con gris— realza las líneas esculpidas, transmitiendo una elegancia deportiva sin precedentes. Los logotipos de Alfa Romeo son rojos, símbolo de pasión y espíritu competitivo. En el interior, destacan los asientos Sparco, tapizados con texturas y gráficos inspirados en los chalecos salvavidas (PFD) utilizados por la tripulación. El salpicadero es único, gracias al material original extraído de las velas, un detalle que refleja la sinergia con el mundo de la competición náutica.

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