Nuevo fallo judicial frena temporalmente cualquier avance y construcción de “AMIGO GNL” en el Golfo de California
Una nueva resolución judicial al proyecto AMIGO GNL, impide que se inicie la construcción del megaproyecto mientras se resuelve el juicio.
Ciudad de México, 23 de septiembre de 2026. Juez del Poder Judicial Federal en Sonora otorgó una nueva suspensión definitiva para frenar cualquier posibilidad de autorización ambiental al proyecto AMIGO GNL, resultado de la ampliación del juicio de amparo promovido por Nuestro Futuro A. C. contra el proyecto previsto a desarrollarse en Guaymas, Sonora. En términos prácticos, la resolución impide que se inicie la construcción del megaproyecto mientras se resuelve el juicio, aun cuando exista una autorización de impacto ambiental emitida por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
La medida representa un nuevo freno para un proyecto cuyo procedimiento de evaluación ambiental ha estado marcado por múltiples cuestionamientos ambientales y de acceso a la información desde sus primeras etapas. Nuestro Futuro y diversas organizaciones han señalado irregularidades y vacíos de información en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), deficiencias en el proceso de consulta pública y, posteriormente, contradicciones en torno a la Autorización de Impacto Ambiental, su fecha, su existencia y la manera en que fue informada dentro del procedimiento judicial.
“Esta suspensión definitiva pone un límite muy claro: AMIGO GNL no puede avanzar mientras existan cuestionamientos serios sobre su legalidad y sobre los daños que puede provocar en el Golfo de California. Hoy el Poder Judicial de la Federación vuelve a poner un límite para evitar que primero se construya, y después se discuta si el proyecto debía haberse aprobado”, señaló Nora Cabrera, abogada y directora ejecutiva de Nuestro Futuro A.C.
AMIGO GNL contempla la instalación, frente a Guaymas, de infraestructura terrestre y marítima para licuar gas proveniente de Estados Unidos y exportarlo en grandes buques hacia mercados asiáticos. De acuerdo con la información disponible sobre el proyecto, podría exportar más de 7.8 millones de toneladas de GNL al año en su segunda fase, y provocar el tránsito de hasta 175 buques metaneros anuales por el Golfo de California.
Especialistas en conservación marina han advertido sobre riesgos asociados al ruido submarino, colisiones entre embarcaciones y cetáceos, desplazamiento de fauna, introducción de especies invasoras mediante aguas de lastre y bioincrustación, alteración de sedimentos y calidad del agua, además de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la cadena del gas.
El Golfo de California constituye uno de los ecosistemas marinos más diversos del planeta. Alberga alrededor de 39% de los mamíferos marinos del mundo y 80% de los presentes en México, además de especies de tortugas marinas, cetáceos residentes y migratorios y miles de organismos que dependen de la conectividad del ecosistema para alimentarse, reproducirse y desplazarse.
La decisión judicial coincide además con un nuevo pronunciamiento de la comunidad científica. Hoy, más de 100 reconocidos científicos mexicanos e internacionales publicaron una carta en la que señalaron: “La producción y el transporte de GNL representan un riesgo inaceptable para los recursos biológicos en una región reconocida como una de las áreas de mayor biodiversidad marina y costera del mundo. Debido a su sensibilidad ecológica y en consonancia con su reconocimiento global, el Golfo de California no es el lugar indicado para el desarrollo de GNL. Por lo tanto, instamos a los gobiernos de México y de Estados Unidos a acatar las recomendaciones de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza y rechazar estos proyectos”.
Para Nuestro Futuro, tanto el pronunciamiento de los científicos como la reciente resolución convergen en una misma conclusión: el Golfo de California no puede tratarse como una vía disponible para instalar infraestructura fósil de exportación sin considerar las consecuencias en su biodiversidad, sus comunidades y su futuro climático.
“La ciencia lo está diciendo fuera de los tribunales y nosotras lo estamos demostrando dentro de ellos: el Golfo de California no es el lugar para AMIGO GNL ni para SAGUARO ENERGÍA”, señaló Nora Cabrera, abogada y directora ejecutiva de Nuestro Futuro A.C.
La organización destacó que este fallo no constituye todavía una sentencia sobre el fondo del juicio, pero sí significa que un juez federal considera necesario mantener detenido el avance material del proyecto mientras se determina la legalidad de los actos reclamados. La medida se suma a la estrategia que Nuestro Futuro ha impulsado en el Golfo de California, incluida la Demanda de las Ballenas, que busca ampliar la protección jurídica de las ballenas y del ecosistema frente al desarrollo de megaproyectos de gas natural licuado.
