El equipo Nissan Formula E Team consigue sumar puntos en la primera jornada del E-Prix de Londres
El equipo Nissan Formula E Team logró un puesto entre los 10 primeros durante la ronda 16 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26.
LONDRES, Reino Unido. 15 de agosto del 2026 – El equipo Nissan Formula E Team logró un puesto entre los 10 primeros durante la ronda 16 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26 celebrada hoy, cuando Oliver Rowland cruzó la meta en décima posición y se aseguró el punto extra por la vuelta rápida en el circuito ExCeL de Londres.
Tanto Rowland como su compañero de equipo, Norman Nato, no lograron clasificarse para los Duelos desde sus respectivos grupos de clasificación, quedando en las posiciones 13 y 16 de la parrilla.
En el E-Prix, Rowland se centró en ahorrar energía durante las primeras vueltas antes de entrar a boxes para su parada obligatoria de recarga al final de la vuelta 17. Desafortunadamente para el británico, una bandera amarilla inoportuna permitió a otros pilotos que iban delante de él sacar ventaja. Sin embargo, una remontada en la recta final, una vez activado su Modo Ataque, le permitió completar varios adelantamientos y terminar décimo, asegurándose así el punto extra por la vuelta rápida en la última vuelta.
En el coche número 23, Nato tuvo un buen comienzo, ganando un par de posiciones en la primera vuelta, antes de que un contacto con otro piloto le provocara un pinchazo, obligándolo a entrar en boxes. El francés siguió luchando y mostró un ritmo prometedor hacia el final de la carrera en modo Ataque, cruzando finalmente la meta en la 15ª posición.
El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2025/26 concluye mañana con la Ronda 17 en Londres. La acción en pista comienza con la tercera sesión de entrenamientos libres a las 08:30 hora local (UTC+1), seguida de la clasificación a las 10:40 antes de que se apaguen las luces a las 15:05 para la última carrera de la era GEN3.
Oliver Rowland
Clasificación: P14
Carrera: P10 (+1 punto), FL (+1 punto)
Norman Nato
Clasificación: P17
Carrera: P15
Clasificación tras la ronda 16:
Campeonato por equipos: P6 (153 puntos)
Campeonato de fabricantes: P5 (183 puntos)
Oliver Rowland: P4 (134 puntos)
Norman Nato: P19 (19 puntos)
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo de Nissan Formula E Team:
“Hoy dimos lo mejor de nosotros, pero lamentablemente el resultado significa que ya no podemos retener el título de pilotos con Oli, y por supuesto estamos decepcionados. Sin embargo, llegamos al último fin de semana de carreras con posibilidades de ganar, lo cual es mérito del arduo trabajo de todo el equipo a lo largo de la temporada. La Fórmula E es un campeonato increíblemente competitivo, donde cada detalle puede marcar la diferencia, y lamentablemente hoy las cosas no salieron como esperábamos. El E-Prix de mañana marca la última carrera de la era GEN3, lo que nos brinda una última oportunidad para terminar la temporada con un buen resultado. Mirando hacia atrás, a estos cuatro años, podemos estar orgullosos del camino recorrido como equipo, construyendo este proyecto desde cero hasta ganar carreras y un Campeonato Mundial de Pilotos. Queremos terminar la Temporada 12 por todo lo alto y demostrar de lo que es capaz este equipo”.
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan Formula E:
“Sabíamos que este circuito no es nuestro fuerte, pero podríamos haber clasificado para los Duels de no ser por un pequeño error en mi vuelta de impulso. El ritmo de carrera fue aceptable, sin embargo, nos vimos perjudicados por la bandera amarilla y la ventana de boxes, lo que nos costó caro. Este resultado me impide revalidar el título de pilotos, lo cual es una lástima, pero no siempre hemos contado con el mejor monoplaza esta temporada. Hemos maximizado nuestro potencial y sigue siendo un gran logro llegar al último fin de semana de carreras contra una parrilla tan competitiva. Ahora ya no hay presión, así que mañana podemos salir a disfrutar, hacer una buena carrera y terminar la temporada con una nota positiva.”
Norman Nato, piloto del equipo Nissan Formula E:
“Fue un día frustrante. En cuanto te clasificas fuera del top 10, la carrera siempre va a ser muy difícil, pero logré remontar un par de posiciones en la primera vuelta. Después sufrí un pinchazo tras un contacto, lo que prácticamente acabó con nuestras posibilidades de sumar puntos, ya que aún teníamos que entrar a boxes para la parada en boxes con impulso. Sabemos que mañana habrá mucha acción en pista, y nuestro objetivo es mejorar nuestra posición con respecto a la clasificación para sacar el máximo provecho de esta última carrera”.
