Nissan y Honda concluyen un acuerdo de desarrollo conjunto para estandarizar las ECU y el software para los vehículos SDV

31 de agosto de 2026.- Nissan Motor Co., Ltd. y Honda Motor Co., Ltd. han firmado un acuerdo de desarrollo conjunto para estandarizar varias unidades de control electrónico (ECU)* que forman el núcleo de los vehículos definidos por software (SDV) de próxima generación, junto con el sistema operativo del vehículo y partes clave del software intermedio y de control del vehículo que se ejecutan en estas ECU.

Está previsto que la arquitectura eléctrica/electrónica, que incorpora las unidades de control electrónico (ECU) y el software desarrollados conjuntamente, se aplique en los vehículos SDV de próxima generación de ambas compañías a partir del año fiscal 2029.

Como parte de su alianza estratégica, Nissan y Honda siguen explorando oportunidades de colaboración en diversas áreas para acelerar el progreso hacia la neutralidad de carbono y contribuir a un futuro sin accidentes mortales relacionados con sus vehículos. En particular, el ámbito del software para vehículos inteligentes, fundamental para la inteligencia y la electrificación vehicular, se ha identificado como un área importante de colaboración, dado el rápido ritmo de la innovación tecnológica y la necesidad de fortalecer la competitividad mediante una mayor velocidad de I+D y una mayor eficiencia en la inversión.

Conscientes de la necesidad de fortalecer la competitividad mediante ciclos de desarrollo más rápidos e inversiones más eficientes, ambas compañías han realizado estudios exhaustivos sobre una posible colaboración en el ámbito del software. Como resultado de estas conversaciones, Nissan y Honda han acordado desarrollar y estandarizar conjuntamente las unidades de control electrónico (ECU) y el software principales que sustentan los vehículos autónomos de próxima generación.

En virtud del acuerdo, las empresas colaborarán para establecer especificaciones comunes para las diversas unidades de control electrónico (ECU) principales dentro de la arquitectura eléctrica/electrónica de los vehículos autónomos de próxima generación, así como para el sistema operativo del vehículo y las partes clave del software intermedio y de control del vehículo.

Al estandarizar estas tecnologías fundamentales, Nissan y Honda pretenden aprovechar su experiencia combinada en ingeniería y sus recursos de desarrollo para mejorar la eficiencia, acelerar la innovación y aumentar la competitividad mediante la reducción de los costes de desarrollo y unas mayores economías de escala.

En adelante, Nissan y Honda seguirán aprovechando sus respectivas fortalezas, explorando oportunidades para crear nuevo valor y profundizando la colaboración para brindar beneficios tangibles a los clientes y a la sociedad.

* Unidades de control electrónico (ECU) principales de alto rendimiento (ordenadores de alto rendimiento) que utilizan SoC, y ECU de zona que supervisan cada área del vehículo.