Hyundai Motorsport consigue un nuevo podio en el Rally de Chile

Concepción, Chile, 14 de septiembre de 2026.- Hyundai Shell Mobis World Rally Team consiguió un nuevo podio en el Campeonato Mundial de Rallies de la FIA (WRC), con Adrien Fourmaux y Alexandre Coria finalizando en la tercera posición del Rally Chile.

Esapekka Lappi y Enni Mälkönen completaron un sólido fin de semana al terminar sextos, mientras que Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe se vieron obligados a abandonar la competencia el sábado por la mañana.

El Rally de Chile presentó numerosos desafíos para los pilotos desde el primer día, con condiciones cambiantes del camino y una exigente gestión de neumáticos. La consistencia de Fourmaux, quien consiguió tiempos dentro del top tres en nueve etapas, le permitió mantenerse en la pelea durante todo el rally y aprovechar un pinchazo de Elfyn Evans a dos etapas del final para subir nuevamente al podio por segundo evento consecutivo.

Las condiciones húmedas del viernes, después de las lluvias registradas durante la noche, complicaron el desempeño de las tres tripulaciones de Hyundai Motorsport. El habitual efecto de limpieza de los caminos se redujo considerablemente, beneficiando a los pilotos que salieron en las primeras posiciones del orden de partida.

Fourmaux comenzó el rally con buen ritmo, registrando tiempos dentro del top cinco durante toda la jornada, a pesar de sufrir un pequeño problema eléctrico en la SS2. El francés completó una sólida segunda vuelta durante la tarde para llegar al sábado en la tercera posición.

Neuville tuvo dificultades para encontrar el equilibrio de su auto ante los niveles variables de agarre, aunque logró recuperarse al ganar la SS3. Durante la tarde enfrentó una situación similar, pero se mantuvo cerca de la pelea por el podio. Por su parte, Lappi terminó noveno después de un viernes complicado.

Fourmaux comenzó el sábado con una ventaja de 1.7 segundos sobre Sébastien Ogier y utilizando una estrategia alternativa de neumáticos. Aunque perdió terreno en las SS7 y SS8, el francés protagonizó una gran actuación en la SS9 para recuperar el tercer lugar antes de la asistencia.

Sin embargo, la estrategia no tuvo el resultado esperado durante la segunda vuelta, ya que un daño en el parachoques delantero redujo la eficiencia aerodinámica del auto y contribuyó a que Fourmaux cayera a la cuarta posición general después de perder 8.2 segundos frente a su rival más cercano.

El rally de Neuville llegó a su fin prematuramente en la primera etapa del sábado. El belga sufrió un vuelco en la SS7 después de verse sorprendido por una compresión del camino. Su abandono, junto con los problemas sufridos por otras dos tripulaciones durante la mañana, permitió a Lappi avanzar tres posiciones en dos etapas.

El finlandés completó el resto de la jornada con un manejo limpio y medido, lo que le permitió recuperar confianza y consolidar la sexta posición general.

Fourmaux comenzó el Super Sunday a 10.7 segundos de Ogier. Aunque logró reducir la diferencia en un par de segundos durante la SS13, a pesar de sufrir un pinchazo en el neumático trasero derecho, la brecha volvió a aumentar después de la primera pasada por BioBio (SS14), donde sufrió un pinchazo en el neumático trasero izquierdo.

Un pinchazo de Evans en la penúltima etapa permitió que Fourmaux recuperara la tercera posición. El francés confirmó el resultado con una actuación limpia en el Power Stage, además de terminar tercero en la clasificación del Super Sunday.

Lappi volvió a completar una sólida actuación el domingo, registrando un tiempo dentro del top cinco en la SS15, en camino a finalizar sexto de la clasificación general.

«Para ser honesto, no tenemos ningún arrepentimiento de este fin de semana. Intentamos todo para optimizar el paquete de neumáticos que teníamos, pero no funcionó como esperábamos. Es una lástima porque siento que puedo ir mucho más rápido en las etapas, pero los neumáticos no nos lo permiten. Esta mañana empecé a empujar fuerte y, en cuanto lo hice, comenzamos a tener algunos problemas con los neumáticos, así que fue bastante frustrante. Ha sido un rally de pura conducción, con perfiles muy diferentes de viernes a domingo, y los aficionados han sido increíbles, por eso es uno de los rallies que más me gustan. Ahora cambiamos el enfoque hacia Cerdeña; siempre he sido rápido ahí y espero que sea un buen rally para nosotros», comentó Adrien Fourmaux.

«En general, es bueno haber llegado al final del rally sin tener problemas con el auto ni pinchazos, así que pudimos sumar algunos puntos, lo cual es positivo para nosotros. Desafortunadamente, el fin de semana fue complicado en general. Las condiciones del viernes no fueron fáciles y no tenía confianza en el auto, por lo que era difícil poder pelear por las posiciones. El domingo fue un poco más positivo porque pude empujar un poco más y recuperar confianza, pero el daño ya estaba hecho desde el viernes», comentó Esapekka Lappi.

«En general, ha sido un fin de semana positivo para el equipo. No comenzamos con el pie derecho debido a las difíciles condiciones de las primeras dos etapas, pero Adrien realizó una gran remontada. Condujo un rally muy controlado durante el viernes y el sábado, antes de mostrar el verdadero potencial del auto el domingo para conseguir un podio.

Esperábamos que fuera posible conseguir algo más que el tercer lugar, pero en esta ocasión, considerando algunos de los desafíos que enfrentamos, tenemos que valorar que conseguimos otro resultado sólido para nuestra temporada. Fue un rally realmente difícil para Thierry y Martijn, quienes comenzaron de manera controlada y fueron aumentando su ritmo a medida que avanzaba la competencia. Desafortunadamente, el sábado por la mañana un pequeño error tuvo grandes consecuencias y no pudieron volver a competir el domingo.

Para Esapekka, fue otro comienzo complicado, pero a lo largo del fin de semana encontraron más rendimiento y ritmo, y terminaron de una manera más positiva. Felicitaciones a Toyota por conseguir el título de Constructores. Ahora estamos completamente enfocados en volver a luchar y buscar la victoria en los dos eventos restantes», comentó Andrew Wheatley, Director Deportivo de WRC de Hyundai Motorsport.